第7回 卒業研究中間発表会

4年の神谷です！

今回は第7回卒業研究発表会の模様をお伝えします。

前半の司会進行は石塚くん、ベル＆時計は松尾くん、

後半の司会進行は川端くん、ベル＆時計は山下くん、

前後半ともに写真は神谷が行いました。

前半

伊藤くんの発表

川端くんの発表

粕谷くんの発表

大坂くんの発表

山下くんの発表

加納くんの発表

後半

澤田くんの発表

玉河くんの発表

神谷の発表

石塚くんの発表

渡辺くんの発表

松尾くんの発表

小早川先生から「初めて聞く人にも理解してもらえるようストーリーや言葉の整理をし、概要や本論作成をしましょう」とお言葉をいただき中間発表会を終えました。

概要・本論作成を頑張りましょう！

第68回土木計画学研究発表会・秋大会

急に冷え込んできた日々だと思います。

こんにちは！

M2の行武です。

 

11月26日日曜日に東京都立大学の南大沢キャンパスで行われた

第68回土木計画学研究発表会・秋大会に参加してきました！

交通計画研究室からは私が発表を行いました。

 

行武：幹線道路からの距離を用いた幹線道路の平均旅行速度と生活道路での交通事故発生箇所の相関分析

 

今回の発表では外部の先生から一定の評価をしていただくことができました。自分自身もようやくノルマとなっている2本目の発表を終えることが出来ました。これから修論のまとめの時期になるので気を抜かずに精進していきます。

 

 

秋の中間審査

皆様段々と寒くなってきた日々をお過ごしかと思います。

 

こんにちは！

M2の行武です。

連続投稿すみません。

 

10月7日土曜日にM2,D1の中間審査

10月15日土曜日にM1の中間審査

がそれぞれ行われました。

交通計画研究室からは

M1,M2:2名

D1:1名

計5名発表を行いました。

D1

吉村：歩行者優先への行動変容を促すためのRRFBを付加した横断施設に関する実証的研究

 

M2

山本：附置義務緩和と隔地距離が駐車施設の集約化に与える影響分析

行武：幹線道路の平均旅行速度の違いに着目した生活道路の交通事故分析

 

M1 

岡本：生活道路の抜け道調査におけるAI観測の精度検証

加藤：駐車場出入口における一時停止車両の増加が円滑性に与える影響分析

 

以上が研究タイトルです

M1の二人は初めての中間審査会ということで緊張もあったかと思いますが、たくさんのご指摘をいただくことが出来たかと思います。M2については今回のご指摘をいただきより密に議論することが出来たのかなと思います。

 

先生方からアドバイスを色々といただいたのでこれからも気を引き締めて研究に取り組みたいと思います。