皆さんこんにちは!
4年の杉田楓馬です!
前半
皆さんこんにちは!
4年の杉田楓馬です!
前半
段々と寒くなってきた日々をお過ごしかと思います。
こんにちは!
M1の神谷です。
10月 5日土曜日にM2の中間審査会
10月12日土曜日にD3,D2,M1の中間審査会
がそれぞれ行われました。
交通計画研究室からは
M1,M2:4名
D2:1名
計5名発表を行いました。
D2
吉村 暢洋:
歩行者優先への行動変容を促すためのRRFBsを付加した横断施設に関する実証的研究
-運転者と歩行者の受容性を考慮したRRFBsの効果評価と整備課題の検討-
M2
岡本 悠希:
幹線道路の混雑状況からみた生活道路の交通事故発生状況に関する研究
加藤 裕:
駐車場出入口における付加車線の設置が自動車交通流に与える影響に関する研究
-入庫車両の道路交通法遵守を考慮して-
M1
神谷 伊織:
災害時における半島部の緊急輸送道路の設定および改善に関する研究
玉河 凌:
津波襲来地域における自動車による避難を考慮した交通管理方法に関する研究
以上が発表者と研究タイトルです
M2,D2のみなさんは今回のご指摘より密な議論をすることが出来たのではないかと思います。また,M1は初めての中間審査会ということで緊張もありましたが、今後進めていくべき研究の方向性など,たくさんのご指摘をいただきました。
先生方からアドバイスをもとに研究に取り組みたいと思います。
皆さんこんにちは!
4年の杉田楓馬です!
前半
皆さんこんにちは!
4年の杉田楓馬です!
これからも気を緩めずに頑張りましょう!
残暑お見舞い申し上げます
こんにちは!
M1の神谷です。
8月7日水曜日、8日木曜日に日本大学の駿河台キャンパスで行われた
第44回 交通工学研究発表会に参加してきました!
交通計画研究室からは、院生2名、教員1名が発表を行いました。
玉河:ネットワーク解析を用いた徒歩避難に関する研究
神谷:水害発生時の救援物資輸送のための無人航空機の必要台数の算出-東京都荒川区を対象として-
青山先生:観光道路の信号交差点における飽和交通流率の実態分析
以上が発表者と研究タイトルです
M1は初めての論文発表ということでとても緊張しましたが、企業の方や、著名な先生方からとても貴重なご指摘をいただくことが出来きました。
ここで発表した経験を活かしてこれからも気を抜かずに精進していきます。
暑い日々が続きますね
こんにちは!
M1の神谷です。
8月3日(土)・8月4日(日)の2日間でオープンキャンパスが行われ、本研究室では今年も交通システム工学科で指定されている研究・教育系群で指定されている交通計画系群の紹介を行いました。
内容としては、昨年度からさらにパワーアップして
・交通事故をGIS上に表したマップ
・道路閉塞をGIS上に表したマップ
・交通シミュレーション
・ 大学3年生での授業で行われる「交通現象解析」の授業の紹介および作成したレポートの公開
現象解析・研究室紹介風景
今回も4年生に協力していただき、中学生や高校生達に地元の交通事故データマップやシミュレーションに触れてもらったほか、交通現象解析でのレポートや実際に調査で使用したカウンターを実際に手に取って体験してもらうなど多くの方に見ていただきました。
今年は8月3日(土)に青山先生によるミニ講義が実施されました。
ミニ講義:自動運転車で渋滞を無くせるか?
青山先生
学科全体のブース・ミニ講義では、今年もたくさん方がお越しくださいました。
ご来場ありがとうございました!
来年、本学科へ入学されることを研究室一同お待ちしております!
皆さんこんにちは!
4年の杉田楓馬です!